如果汽车经常运输较重的货物，建议车主每两个月保养一次一般卡车每两到三万公里保养一次轮毂轴承的维护主要是润滑脂轮毂轴承维护步骤1拆下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩2拆下固定车轮的螺母和车轮，如果是盘式制动器，则拆下制动器3用专业工具拆下轮毂4用专业工具刮掉轴承内的旧润滑脂。

传动轴制动器

2用板手拆开里面的固定螺丝，再拆开里面的螺丝上面的锁销，然后再用大套铜板手旋开轮毂锁紧螺母，取下轮毂轴承后拆下前轮毂3取下前轮毂后，然后可进行制动蹄片上面的调整或更换4取下前制动鼓总成的手刹线，然后再取下制动器总成5检查油封，刹车分泵，刹车片等等是否完好，视需更换。

1拆轮胎拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承2拆轴承紧固螺帽用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽3拆制动钳用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂4拆刹车盘把。

制动器轴承是什么材料

1拆下轮毂轴头的装饰盖防尘罩2拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销3用专用工具拆下轮毂4刮去轴承轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔5检查轮毂轴承。

制动器异响原因是1如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有。

制动器异常噪声的原因是1如果离合器接合没有异常噪声，踩下离合器踏板后反而会发出异常噪声，第一轴的前轴承可能损坏这是因为，在连接离合器时，第一轴与飞轮一起旋转，第一轴的前轴承没有相对运动，所以没有异常声音或者异常声音不明显离合器分离时，第一轴离开飞轮，第一轴前轴承内外圈有。

一般制动器都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力以使汽车减速凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都成为摩擦制动器汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。

1磁粉离合器制动器张力控制器没有张力，需要检查是磁粉离合器烧坏还是张力控制器没有把电输到磁粉离合器，这里需要用万能表检测磁粉离合器两导线的通电后的电压是否正常不通电是否有电阻两个原因检查输入导线，如有压痕，则非常有可能导线断了，需重新接线就行了2磁粉离合器制动器张力时有时无。