因为目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承，这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部这类汽车轮毂轴承在行驶当中如果出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

要看选用的那种 润滑方式 ，如果是带密封的脂润滑，一般是免维护的，油润滑的要定期更换润滑油，不带密封的脂润滑，要定期加 润滑脂。

德国的默克免维护轴承和其他一般轴承确实有很大的不同，德国默克轴承改进了轴承内部钢球的精度，能够极大的降低润滑脂的消耗量，也使得德国默克免维护轴承的使用寿命远远高于其他一般的普通轴承，使其拥有很高的性价比。

外球面球轴承就是我们平时所说的外球面轴承，之所以叫球轴承是因为它隶属于深沟球轴承，里面的滚动体为钢球外球面球轴承较一般的深沟球轴承使用方便其特点主要为装卸简单可以调心，外球面球轴承的标准公差为内加外减，内径采取加公差从而保证了与轴配合时的轻盈每一套外球面球轴承都不是单独来。