圆锥滚子轴承安装时的游隙调整，我几十年的经验是“手感”不能有轴向间隙“手感”轴转动灵活。

滚动轴承的游隙有径向游隙和轴向游隙两大类，根据滚动轴承所处的状态不同，径向游隙又可分为原始游隙配合游隙工作游隙三种原始游隙是指轴承在安装时自由状态下的游隙配合游隙是指轴承安装在轴上和壳体孔内以后存在的。

如果你是单个轴承使用，由于这个轴承是可分离的，所以此时的的安装后的轴向游隙需要自己控制，可以通过千分表测轴的轴向极限位置来测量推和拉的极限位置的位移量那么此时如何控制轴向游隙多大呢，一般如果是高精度且不怎么。

在安装轴承时，轴承与轴轴承与轴承室的配合，会使轴承的游隙有一定的减少量这时会有一个游隙值在使用过程中，轴承旋转时，因材值的温差也会市轴承的内部游隙有一定的减少量轴承达到最理想的寿命，必须有合适的游隙。

极限转速很低， 单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移， 双向轴承可以限制两个方向的轴向位移推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 与其他 推力滚子轴承。

一般选用圆锥滚子轴承，面对面和背靠背都可以，游隙大小要根据你选择的轴承大小和机构要求的传动精度选定游隙组别确定至于调整方法可以用压紧回松的办法实现。

轴向游隙等于径向游隙除以tanα α为轴承的接触角，这是一经验公式 很好用的，径向游隙可以根据轴承查到。