1、单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响6推力圆柱滚子轴承的特点 属分离型轴承可承受单向轴向负荷，不能限制轴的径向位移轴承刚性大，占用。

2、轮毂轴承目前分为三大类，一代轮毂轴承二代轮毂轴承，三代轮毂轴承，想奥迪本田等企业的旧款车以及低档车都在使用一代轮毂轴承，拆卸难度大，调整不容易随着汽车产业结构的升级以及油耗环保的要求，车辆也在往密集轻量；丝杠垂直安装时，主要的受力是上下方向，如选用推力球轴承，要上下都要安装，以控制上线两个方向的位移但建议采用角接触轴承轻载或中载时或圆锥滚子轴承重载时，因为这两种轴承对中性好使用时要注意一是必须；滚动轴承磨损是轴使用过程中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的金属虽然硬度高，但是退让性差变形后无法复原抗冲击性能差抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损磨料磨损疲劳磨损微动磨损等大部分的轴。

3、在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高但不耐冲击，不适宜承受重载荷 深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的。

4、只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大但工作时，温升较大，允许极限转速较低推力球轴承不能限制轴或外壳的径向移动，但可限制轴和外壳一个方向的轴向。