滚轮轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷组合滚轮轴承由主滚轮侧滚轮轴。

该滚轮元件通常是钢球或钢柱根据大华轴承提供的信息，滚珠轴承是最常见的轴承类型之一，其中滚轮元件为钢球，可以承受较大的径向和轴向负载滚珠轴承通常用于高速应用，例如电机和汽车传动系统等滚柱轴承也是常见的轴承类型之。

这种做法好根据机床商务网资料，滚轮轴承外圈镀铬，镀铬是比较好的一种增加表面硬度的方法，它可以提高精度，而且非常耐用，但镀铬层不宜太厚，否则容易剥落，这样会降低力学性能，除此之外还可以镀铜镀铁，效果都是很不错。

1双列角接触球轴承的特点套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷2滚轮滚针轴承特点可允许。

组合滚轮轴承结构 1主滚轮 主滚轮是一套复合滚轮当中最主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性耐磨性及抗腐蚀性由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用 2侧滚轮 侧。

组合滚轮轴承的组成 1主滚轮 主滚轮是一套复合滚轮当中最主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性耐磨性及抗腐蚀性由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用2侧滚轮 侧。

首先是缺润滑油 负载过大，工作温度过高 油隙太小，和工作环境不符。