主要能承受径向负荷，同时也能承受不大的袖向负荷2推力轴承 只能承受轴向负荷3向心推力轴承 能承受径向和袖向同时作用的联合负衍，并且能承受以铂向负荷为主，或者以径向负荷为主的负荷4推力向心轴承 主要用；推力滑动轴承主要承受轴向力，它有卧式和立式两种2滚动轴承1滚动轴承的分类根据滚动体的形状，滚动轴承可分为球轴承滚子轴承根据滚动轴承所承受载荷的方向，滚动轴承可分为向心轴承，主要承受径向载荷的作用向心推力轴承，能承受；答案是肯定的滑动轴承按润滑原理不同，分为无油润滑轴承粉末冶金含油轴承动压轴承和静压轴承多年来，国内外超高速主轴系统采用较多的轴承型式主要有磁浮轴承动静压轴承和混合陶瓷轴承动静压轴承是一种综合了动压轴承。

2推力滑动轴承，主要承受轴向载荷 2滑动轴承适用于低速高精度过载和结构上要求剖分的场合在低速而有冲击的场合也常采用 3向心滑动轴承 1整体式剖分式 剖分式一般由轴承盖轴承座轴瓦和联接螺栓等组成 2轴；轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件如轴与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等；常用的滑动轴承材料分为三大类金属材料，如轴承合金青铜铝基合金锌基合金减摩铸铁等多孔质金属材料粉末冶金材料和非金属材料下面重点介绍下金属材料中的使用最广泛的轴承合金材料1轴承合金又称白合金或；推力轴承主要用在承受轴向力的场合承力轴承都是承受力的，不同的是有些轴承主要承受轴向力，有些轴承主要承受径向力，而有些轴承能同时承受轴向力和径向力轴承 轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置。

只能承受轴向载荷，不能承受径向载荷载荷作用线必须与轴线相重合，高速时钢球离心力大，磨损发热严重，极限转速也较低所以高速时常被67等代替推力轴承的套圈不分内外圈，而分轴圈和座圈统称垫圈轴圈和轴紧；推力滑动轴承主要是用来承受轴向负荷的，按照轴瓦是否可倾分为固定瓦推力轴承和可倾瓦推力轴承固定瓦推力滑动轴承多油沟推力轴承斜面固定瓦推力轴承斜一平面推力轴承阶梯面推力轴承螺旋槽推力轴承可倾瓦推力轴承只有；推力轴承只能承受轴向载荷如推力球轴承，双向推力球轴承向心推力轴承同时承受径向载荷和轴向载荷如角接触球轴承，推力调心滚子轴承，圆锥滚子轴承滚动轴承rollingbearing是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为；推力滑动轴承承受轴向推力并限制轴作轴向移动的滑动轴承两摩擦表面完全被流体膜隔开的推力轴承分为流体动压推力轴承和流体静压推力轴承，适用于高中速运行两摩擦表面不能完全被流体膜隔开的推力轴承在边界润滑下工作，只适用；常见的轴承按摩擦方式分为滑动轴承关节轴承和滚动轴承滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动；而电机工作时要求轴只能作转动2润滑 滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘延长其使用寿命排出摩擦热冷却，防止轴承过热，防止润滑油自身老化也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈腐蚀之效果。

变速器的传动轴一般为两端支承由于变速器轴比较长，设计时通常将一侧的轴承取为固定侧轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起到固定轴与齿轮箱之间的相对轴向位移的作用，一般采用向心推力滚珠轴承另一侧的轴承称为自由侧轴承；滑动轴承结构 滑动轴承一般由轴瓦与轴承座构成滑动轴承根据它所承受载荷的方向，可分为向心滑动轴承主要承受径向载荷和推力滑动轴承主要承受轴向载荷常用向心滑动轴承的结构形式有整体式和剖分式两种 1整体式滑；向心滑动轴承也称径向滑动轴承，主要承受径向载荷和推力滑动轴承承受轴向载荷向心滑动轴承有整体式和剖分式两种，剖分式一般由轴承盖轴承座轴瓦和连接螺栓等组成轴瓦是轴承中的关键零件根据轴承的工作情况，轴瓦材。

上下两部分由螺栓联接轴承盖上装有润滑油杯为了安装时容易对中，剖分面上制有阶梯形的定位止口，轴承上部油孔中的小油管亦有止转作用剖分式轴承装拆方便，应用较广推力滑动轴承是承受轴向推力并限制轴作轴向移动的；用汽油或者柴油可以清洗，最好用汽油清洗效果最佳，因为汽油挥发性比较好注意在加注润滑脂前必须保持轴承无汽油和干燥，然后按要求加入规定的润滑脂根据润滑状态，滑动轴承可分为非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动轴承两类。