1、1敲击法当配合过盈量较小时，可用手锤敲击装入轴承方法是将铜棒或软铁套筒放在轴承的内圈或外圈上，用手锤敲击铜棒对称地将轴承均匀装入2顶压法当配合过盈量较大时，可用压力机压入轴承，压入时必须放上套筒。

2、因为压力控制非常重要，轻的话压不进去，重的话就会杂碎的，所以说力度非常重要伺服的特点就是好控制。

3、电机轴承压装是需要使用四机，压力机这种是相匹配的。

4、发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸橡胶密封件三角胶带轮胎等过热，易过早老化性能下降缩短使用寿命起动机发电机调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质。

5、存在液体动压“轴向”轴承，实际上就是液体动压推力轴承液体动压轴承靠液体润滑剂动压力形成的液膜隔开两摩擦表面并承受载荷的滑动轴承液体润滑剂是被两摩擦面的相对运动带入两摩擦面之间的产生液体动压力的条件是。

6、轴承分为两类一类是滚动轴承，一类是滑动轴承一般滚动轴承分为四个部分内圈外圈滚珠针和保持架有些轴承还带有侧盖“动压轴承”和“静压轴承”，这两个概念只有滑动轴承才有他们的原理都是一样的。

7、而现代汽车，尤其是小型发动机，其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄，绝不允许刮削，只能按相应的尺寸选配如没有合适尺寸的曲轴承，则必要时可用基孔制的方法磨削曲轴，以求得合适的配合间隙2发动机水温怕高不怕低水温高。

8、方向盘难以操纵，行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的而两侧的前轮倾角不相等前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况 整车有飘忽感，往往是由于行驶中前轮摆头。

9、深沟球轴承由一个外圈，一个内圈一组钢球和一组保持架构成 深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到。