平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛虽然平面轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力Fa时，将出现摩擦；你好，减震器上面有一个顶胶轴承，是一个圆形的小轴承在打方向时轴承转动方向更轻汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
外径170毫米，内径130毫米，厚度30毫米；平面轴承异响现象是着车，关上车门车窗，别开风扇，原地左右快打方向盘，向左右幅度大约15度，除了听到轮胎与地面的摩擦声外，还有另外一种声音，就像缺乏润滑的摩擦声，并且是持续发出的，如果向左右打满方向，在最后一圈左右会听到比较大的“噔噔噔”声知识拓展 平面轴承作用 滚针和圆柱。
平面轴承损坏的话会出现在打方向时有异响方向盘变重，不灵活，严重的话会在行驶中出现异响，影响整车的操作性能第一，冷车时会发出轻微的咕吱咕吱的声音特别是在寒冷的冬天，驾驶员在早上尤其是第一把打方向时，会感觉驾驶舱前部发出咕吱咕吱的异响，轻微慢慢移动时声音特别明显如果多打几下；太平洋汽车网平面轴承坏了可能会出现打方向时出现哒哒哒哒的异响声，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音，行驶时胎噪明显变大，车辆跑偏，低速转向角度大时会出现哒哒哒的声音，方向盘震动，方变重汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见，因为麦弗逊悬挂的特点。
减震器上方有汽车的平面轴承平面轴承由带滚针圆柱形滚子或钢球的平面支架组件和平面垫圈组成平面轴承按结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承平面轴承主要承受轴向载荷，平面轴承应用广泛，更换平面轴承操作简单，如果平面轴承损坏，在实际维护过程中经常出现错误，可能是轴承紧环和松环安装；当车辆静止或低速行驶时，右前轮发出咚咚声，可能源自以下几个部件1 平面轴承 2 方向机 3 转向管柱根据车主的反馈，可以按照以下步骤进行初步排查和处理检查减震器螺丝是否松动 查看减震器上盖是否稳固 确认平面轴承是否发出声响 检测悬挂螺丝是否松动或损坏如果问题出在平面轴承，通常建议。
平面轴承是干嘛的
1、当车辆的平面轴承出现问题时，会出现以下症状1 行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡嗡”的声音2 在原地或低速状态下转动方向盘会发出“吱吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动3 在颠簸路面行驶或过减速带时会听到“咚咚”的声音4 车辆跑偏可能是因为压力轴承损坏所造成的5 方向盘。
2、1平面轴承异响，一般会发生打方向咯吱吱咕咕地响，特别是关上车窗，原地打方向时2压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故3在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“嘎嘣”或“吱吱”的声音，严重时。
3、太平洋汽车网平面轴承坏了的表现在原地或者低速状态下转动方向盘会发出吱吱的声音，如果严重时会感觉到方向盘振动等现象，安全重要，要尽快修理平面轴承坏了轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故平面轴承由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架。
4、汽车减震器平面轴承的作用就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉钢球在轴圈和座圈之间旋转只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受。
平面轴承起什么作用
1、汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间它承受上下的压力，还要能够自由转动汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承，而减震器的平面轴承位于减震器顶部，与减震器顶胶在一起一旦平面轴承出现了损坏，减震器顶胶也会随之损坏。
2、平面轴正确的名称应该叫做“压力轴承”，是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件其性能不良或损坏后，一般表现出以下“症状”1在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动2行驶时胎噪明显变大，严重时。
3、2对开式滑动轴承轴瓦的装配 对开式滑动轴承如图941所示在轴瓦装入轴承和轴承盖以前，应修光所有配合面的毛刺，检验轴承盖和轴瓦上的油孔是否能对正，最后用油枪和煤油洗净所有的油孔和油挡图941 对开式滑动轴承 轴瓦装入轴承座和轴承盖的时候，应在轴瓦的两个平面间垫上铅片或木板。
4、1在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动2在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚咚”的声音3行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡嗡”的声音4车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。
