1、对于18款阿特兹在原地打方向时出现的异响，可能由几个潜在原因引起首先，减震器的平面轴承可能是问题的关键如果异响听起来像是从车体外部，特别是在减震器顶座附近，这可能是由于平面轴承缺少润滑导致的此时，尝试在轴承上涂抹适量的润滑剂，如黄油如果涂抹后仍有异响，那么可能需要考虑更换平面轴承；2020阿特兹左前平面轴承异响原因如下1检查一下汽车的避震器，避震器长时间不保养的情况下会发生轴承异响2平面轴承的机油减少，在机油逐渐减少的情况下，摩擦增大，会导致平面轴承异响阿特兹是基于马自达quot打破常规，从零开始quot的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型阿特兹延续了进口马自达；平面轴承磨损连接减震器和车身的平面轴承如果磨损严重，会妨碍减震器的正常运转，产生明显的异响弹簧失效减震器的弹簧是其核心组件，一旦弹簧失去弹性，减震效果减弱，异响随之产生内部故障阻尼器油封等内部部件的损坏或磨损，也会导致减震器在工作时出现异响对于减震器异响，务必及时寻求专业维修；在驾驶阿特兹时，若遇到打方向时的异响，首要步骤是区分是车内还是车外发出的声音若是车内响声，可能源于方向柱防尘套的磨损或松动，或是气囊游丝的干涉若响声源自车外，可能是减震器平面轴承的磨损松动，或是平衡杆胶的松动其中，平衡杆和避震平面轴承的异响可能是最大的，需重点检查原地打方。

2、2020款阿特兹的方向机异响可能与转向助力泵和方向机构有关，特别是当转向机齿轮齿条间隙过大或方向传动装置间隙过大时，这会导致零件转动不畅，引发异响减震器压力轴承的润滑不足也可能成为问题，响声通常源自于此如果减震器的平面轴承发出声响，可以尝试涂抹黄油以缓解，但若声音并非源自此，检查平衡杆；2020款阿特兹方向机异响的原因可能与转向助力泵和方向机构有关这种异响是由于转向机齿轮齿条间隙过大或方向传动装置间隙过大导致零件之间无法良好转动所引起的此外，减震器压力轴承缺乏润滑也可能引起异响如果发现减震器的平面轴承发出响声，可以涂抹黄油来减轻症状然而，如果声音不是来自减震器的平面轴承；在驾驶过程中，如果遇到异响，以下是可能的原因转向管柱润滑不足，增加摩擦检查助力油量，不足可能导致异响万向节是否正常，也需纳入检查范围底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化硬化，易引发异响平面轴承损坏，不容忽视因此，定期对这些关键部件进行检查和维护至关重要，以避免转向异响的困扰别轻易；关于18款阿特兹的打方向异响问题在驾驶过程中，如果遇到方向盘异响或行驶初期前方有声响，可能涉及五个关键因素转向管柱润滑不足，导致摩擦增大检查是否转向助力油不足万向节是否存在问题底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化硬化或者是平面轴承损坏尽管18款阿特兹总体表现尚可，但近期出现了令人不满的。

3、2020款阿特兹方向机异响的原因可能与转向助力泵和方向机构有关这种异响通常是由于转向机齿轮齿条间隙过大或方向传动装置间隙过大导致零件无法良好转动引起的此外，减震器压力轴承缺乏润滑也可能导致异响如果发现减震器的平面轴承发出响声，可以涂抹黄油来减缓症状但如果声音不是从减震器的平面轴承发出；关于17款阿特兹的底盘问题，值得注意的是，部分车主反映在慢速通过减速带时，前部会传出嘎吱声，仿佛老式沙发的弹簧声这种情况可能源于下控制胶套或螺栓的磨损，也可能与减震器的平面轴承有关建议您将车辆交给专业的技师进行试驾，以便准确判断响声的来源检查过程中，技师会重点关注底盘螺丝的紧固情况。