汽车平面轴承，也叫压力轴承，放置在减震器顶部，弹簧和减震器顶部橡胶之间它承受上下压力，可以自由旋转汽车平面轴承是指减震器平面轴承，位于减震器顶部，与减震器顶部胶合在一起一旦平面轴承损坏，减震器顶部橡胶也会损坏这会影响车辆的行驶质量和安全性平常平面轴承这个是有一定的使用周期和寿命。

平面轴承的损坏的话，可以从外观观察，打方向异响，试车行驶中发出异响进行判断第一，外观判断主要是需要把压力轴承拆下来后，观察压力轴承的上下面，磨损程度，开裂情况或者使用双手来转动压力轴承，感觉内部的磨损情况第二，通过打方向来进行测试在行驶中或者原地打方向的过程中会感觉到减振器的。

是推力球轴承的新型号，旧型号8102外径28毫米，内径15毫米，厚度9毫米。

太平洋汽车网平面轴承坏了可能会出现打方向时出现哒哒哒哒的异响声，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音，行驶时胎噪明显变大，车辆跑偏，低速转向角度大时会出现哒哒哒的声音，方向盘震动，方变重汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见，因为麦弗逊悬挂的特点。