推力球轴承装配时应注意区分紧环和松环，紧环与轴取较紧的配合，与轴相对静止松环内孔比紧环内孔大，与轴为间隙配合装配后紧环应靠在转动零件的平面上，松环套在静止的平面上否则会使滚动体丧失作用，同时会加速配合零件间的磨损而使机构失去精度推力轴承安装时应注意，分清轴承的紧环和松；推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷推力球轴承组成推力球轴承由座圈轴圈和钢球保持架组件三部分构成与轴配合的。
如下图为一典型推力球轴承的装配图，红色椭圆圈中的为端盖，表示出了端盖密封装置与轴和推力球轴承的配合情况参考资料zXVnxNi9CSoPCoEy7gn7；推力轴承主要用在承受轴向力的场合承力轴承都是承受力的，不同的是有些轴承主要承受轴向力，有些轴承主要承受径向力，而有些轴承能同时承受轴向力和径向力轴承 轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动。
推力轴承安装视频播放
安装SKL推力轴承时，重要的一环是确保轴圈与轴中心线的垂直度具体方法是，将千分表固定在箱壳端面，随着轴承的旋转，观察表针的移动，当座圈能自然适应滚动体的滚动，滚动体均匀分布在上下滚道时，意味着安装已经到位然而，一旦安装错误，后果可不乐观如果轴承安装方向不正确，不仅会导致轴承性能大打。
专为特定应用设计的轴承型号 内径d120mm，这是轴承内部圆柱形孔的直径，对于安装和运行至关重要 外径OD210mm，轴承外部的直径，影响轴承的安装空间和承载能力 厚度T70mm，表示轴承的轴向尺寸，对于确定轴承的安装深度和轴向承载能力有影响 最小。
离合器分离轴承是一种承推轴承俗称离合器弹子盘，它的作用是在踩下离合器踏板时使承受弹簧推力的压板或驱动盘向离合器罩壳方向移动，也就是说踏下离合器踏板时翘动分离杠杆来克服压板弹簧推力，以完成离合器的分离工作离合器的分离杠杆是随着压板一起转动的，而与离合器踏板联动的操作机构则不能。
SKF滚针推力轴承装有定形保持架，能够可靠地固定和引导大量的滚针在一个组件中，滚针的直径偏差极小，因此使这些轴承能够承受重轴向载荷和冲击载荷滚针两端轻微收缩以改变滚道和滚针之间的线接触这可阻止滚针两端产生峰值应力，从而延长轴承使用寿命滚针推力轴承在极小的轴向空间内提供非常高的刚度。
罩壳推力轴承怎么拆
汽轮机瓦的编号是从机头方向到排汽缸方向，即主蒸汽的流动方向轴承也俗称瓦推力瓦也称为推力轴承，是用来平衡转子的轴向推力确立转子膨胀的死点，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。
推力球轴承是分离型轴承，根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷它们均不能承受径向载荷 推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响 推力球轴承主。
这种带平面轴垫圈的轴承更受欢迎，因为这种轴承能够承受轴相对于轴承箱孔的轻微偏心，以及径向轴承使用的径向内部游隙的轻微变化在两个轴承箱座圈之间配置有一个间隔套间隔套的尺寸使轧辊轴承箱罩螺钉可完全拧紧，而且轴承不需要特殊弹簧进行调整轴和轴承箱座圈带锥形滚道的双向圆锥滚子推力轴承一般比。
推力滚子轴承安装相关注意事项1推力滚子轴承室公差的选择与控制推力滚子轴承压入推力滚子轴承后应转动灵活无阻滞感如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调如推力滚子轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好所以在控制好轴和推力滚子轴承。
推力圆柱滚子轴承 这种轴承可以承受单方向很大的轴向载荷，但是不能承受径向载荷，它们没有自动调心能力推力圆柱滚子轴承可以拆分为推力圆柱滚子和保持架组件轴圈和座圈811系列和812系列推力圆柱滚子轴承由推力圆柱滚子和保持架组件轴圈和座圈组成，最重要的零部件是推力圆柱滚子和保持架组件更多轴承。
1在踩下离合器踏板时使承受弹簧推力的压板或驱动盘向离合器罩壳方向移动，也就是说踏下离合器踏板时翘动分离杠杆来克服压板弹簧推力，以完成离合器的分离工作2离合器的分离杠杆是随着压板一起转动的，而与离合器踏板联动的操作机构则不能旋转，为了适应两者之间的不同运动条件，就采用推力轴承以。
当外球面推力球轴承工件严重过热时产生晶粒粗大，同时还使钢中8铁索体量增加，易造成工件热加工性能恶化不锈钢陪体或法兰件当出现过热时，易产生橘皮状表面缺陷对发生过热组织的粗大工件，可采用改锻细化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷变形时出现橘皮状表面缺陷，改善工件的表面质量可检查电机推力球轴承。
一般情况下是轴旋转，内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合安装推力球轴承时，应检验轴圈和轴中心线的垂直度方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直箱壳孔较深时，亦可用加长。