你说的太笼统了，单向推力向心球轴承和推力向心球面滚子轴承这两个类别型号太多，不知你具体指哪个型号，通常他们的内径指的是和轴相配合的直径，你可以参照GBT2732 标准进行查询，这两个结构可以按照单向推力轴承来查；静止的平面装配推力球轴承时紧环应安装在静止的平面方向推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。

在受力方向明确且为单向受力的情况下，角接触轴承或者圆锥球滚子轴承在安装时，一般采用轴承大口朝着来力的方向，这时不一定要成对安装，也可以轴的一端安装1个角接触轴承，而轴的另一端安装1个普通轴承在受力方；轴承的正装和反装是指安装轴承时的方向不同正装和反装的选择应根据具体的工程需求和轴承类型进行评估通常情况下，正装是最常见和推荐的安装方式，因为它与轴承设计和性能相符合如果遇到特殊应用或需要一定调整的情况。

正装轴承外圈窄边相对内部轴向力相对，图中，轴承有边的为窄边，反之，反装外圈宽边相对图为角接触球轴承正装使用，为了抵消掉轴承承受径向载荷时产生的派生轴向力，需要成对使用，还有一种反装，lt为正装，lt为反装；单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷它们均不能承受径向载荷推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响推力球轴承。

单列向心推力球轴承安装方向

极限转速很低， 单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移， 双向轴承可以限制两个方向的轴向位移推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 与其他 推力滚子轴承。