视轴承大小选择，热套的话，轴承位大于轴承3一10丝能满足要求；预紧力的大小必须经过计算得出，计算必须考虑轴承的内部结构及相关尺寸，包括沟曲率钢球曲率材料性能等计算出来后再转化为螺栓的扭矩，因为一般预紧 力都是通过螺栓来施加，所以可以通过扭矩扳手来施加预紧力需要说明的。

它们中的大多数，例如角接触球轴承和圆锥滚子轴承，都适合用于两组间隙可调的相对轴承#160如果预紧力超过要求的极限，将导致异常发热，增加摩擦扭矩，并降低疲劳寿命因此，有必要充分研究工作条件和预紧力的目的来确定预；分别对轴承的外圈或者分别对轴承的内圈施加相对方向的且平行于轴线的F力，即使滚动体与套圈的接触处产生了一定的弹性预变性，提高了轴的旋转精度和刚度，完成了用金属垫片和用金属隔套的方法对推力轴承进行预紧的目的需要说。

推力轴承预紧力公式

1、预紧，是指轴承受负荷之前，通过改变内外圈的相对位置，使轴承处于 0游隙的使用方法预紧的目的是消除轴承间隙，提高轴承刚性和轴承旋转精度支持，根据工况的需要，选合适的预紧力一般轴承的预紧力都是一定的特许。

2、轴承的预紧力是在连接中连接的方式和用途是多样的，在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力预紧力的大小，除了受限于螺钉材料的强度外，还受限。

3、轴承的预紧，是指轴承在装配好后，使用某种方式在轴承内圈或外圈上沿其轴线方向施加一恒定的 力，并保持这种力使内外圈沿轴向产生相对移动，一方面可消除轴承内部的游隙，另一方面又同时可迫使滚动体和内外圈紧密接触，并。

轴承预紧力计算公式

1、预紧力不可过大，否则会加速轴承的磨损，极端情况下轴承会被卡死#160#160#160#160#160#160 轴承是当代机械设备中的一种重要零部件用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。

2、轴承的预负荷预紧力滚动轴承，在多数场合下带有适当的游隙使用根据使用目的的不同，也有在组装时，预先使轴承产生内部应力，以便让轴承带有负游隙来使用这种使用方法称作为预负荷多适用于角接触球轴承圆锥滚子。

3、除了消除间隙外，预紧轴承还提高了组件的刚度，提高了旋转精度并降低了由于振动或共振引起的噪音此外，预紧力消除了滚动元件的打滑，并将其保持在轴承中的适当位置许多类型的滚动轴承需要正确的预紧才能正常运行，包括角接。