1、轴承的预紧力是在连接中连接的方式和用途是多样的，在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力预紧力的大小，除了受限于螺钉材料的强度外，还受限。

2、#160#160#160#160#160#160#160 轴承的预紧力是施加在轴承内外圈之间的轴向力由于轴承圈套与滚子之间多少存在间隙，施加一定的预紧力可以消除游隙，减少轴承运行过程中的噪声及振动预紧力不可过大。

3、11预负荷的目的 预负荷的主要目的及代表性例子如下 1在正确地决定轴的径向方向及轴向方向位置的同时，抑制轴的跳动 如机床的主轴轴承测量仪器轴承 2提高轴承的刚性机床的主轴用轴承汽车差动机。

4、轴承的预负荷预紧力滚动轴承，在多数场合下带有适当的游隙使用根据使用目的的不同，也有在组装时，预先使轴承产生内部应力，以便让轴承带有负游隙来使用这种使用方法称作为预负荷多适用于角接触球轴承圆锥滚子。

5、轴承预紧力主要受轴承游隙影响，负游隙的轴承，预紧力偏大，此时要避免过盈配合，而是适合过渡配合装配正游隙的轴承预紧力偏小，同时轴承径向可以有轻微的偏移量，装配时可以选择过盈跟过渡配合。

6、轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种1在定位预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来。

7、则轴承的预紧度是合适的若无压力机，在装好连接凸缘后的，再装上垫圈和槽形螺母，用196294Nquotm的力矩将螺母拧紧拧紧时边拧边转动轴承座，使轴承滚子处于正确的位置，并应使槽形螺母上的槽对准主动锥齿轮的开口销孔。