1、压力轴承是轴向压力轴承的简称，承受轴向力，一般不能承受径向压力也有轴向径向都能承受的，比如圆锥滚子轴承，压力轴承种类比较多，不好回答怎么用，您可以看机械手册，上面有比较详细的用法介绍；不一定专指前轮吧，应该是装在转向轮上的压力轴承的外圈是橡胶的，可以保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身但现在的汽车一般都是前轮转向，所以其实也可以指前轮轴承。

2、虽然许多动压轴承亦用润滑油泵供给压力油，但其性质是不同的，最明显的是供油压力不同，静压轴承的供油压力比动压轴承高的多静压轴承的主要特点之一，是在完全静止的状态下，也能建立起承载油膜，能保证在启动阶段摩擦副两；汽车平面轴承又被称为压力轴承，安装在避震器的顶部，在弹簧及避震器顶胶之间，在装配体中主要是承受着轴向载荷，应用范围比较广泛，作用也非常巨大汽车平面轴承坏了有什么影响呢汽车平面轴承坏了会造成车辆悬挂系统和转向；轴承的使用须知 轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证改善润滑质量，控制机油的压力温度及流量，加强机油滤清，采用符合规定的燃油及润滑油为使轴承充分。

3、轴承的主要作用有1保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性2压力轴承的外圈为橡胶制品，可保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

4、补偿元件起自动调节油腔压力和补偿流量的作用，其补偿性能会影响轴承的承载能力油膜刚度等供油压力恒定系统中的补偿元件称为节流器，常见的有毛细管节流器小孔节流器滑阀节流器薄膜节流器等多种供油流量恒定系统中。