汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间它承受上下的压力，还要能够自由转动汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承，而减震器的平面轴承位于减震器。

平面轴承故障检验1使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作，此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足。

1汽车平面轴承轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐2在水泵传动链轮上放置正时链条3调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐即可。

正常汽车前减震总成安装在车上平面轴承处用手可以转动平面轴承又叫压力轴承，特指的是减震器的平面轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中较为多见平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间，承受上下的压力，还要能够自由。