减震器上方有汽车的平面轴承平面轴承由带滚针圆柱形滚子或钢球的平面支架组件和平面垫圈组成平面轴承按结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承平面轴承主要承受轴向载荷，平面轴承应用广泛，更换平面轴承操作简单。

胎噪很大，而且车辆会跑偏 汽车的平面轴承损坏会有以上几方面的影响，那么产生这些影响的原因究竟是什么呢下面我们来逐一了解一下主要是因为目前有些轴承的表面处理硬度尚不能满足使用需求，质量的确有些还不到位另；太平洋汽车网平面轴承坏了的表现在原地或者低速状态下转动方向盘会发出吱吱的声音，如果严重时会感觉到方向盘振动等现象，安全重要，要尽快修理平面轴承坏了轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏；平面轴正确的名称应该叫做“压力轴承”，是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件其性能不良或损坏后，一般表现出以下“症状”1在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“；平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛虽然平面轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴。

平面轴承就安置于避震器的顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间，它要承受上下的压力还要能自由转动，所以对麦弗逊悬挂来说，平面轴承是一个比较重要的零部件平面轴承损坏的原因一般现在所用的是球推力轴承球推力轴承有个缺点；汽车的平面轴承在减震器上面平面轴承由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成的，平面轴承按照结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，平面轴承的应用范围比较。

汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间它承受上下的压力，还要能够自由转动汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承，而减震器的平面轴承位于减震器。