角接触球轴承是一种球轴承，其内外圈的滚道与滚动体的接触点线与轴承轴线成一角度这种设计使得角接触球轴承在承受径向和轴向载荷的同时，也能承受一定的倾覆力矩角接触球轴承的结构特点使得它在许多应用中都非常有用首先。

一角接触球轴承 套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷结构上为背面组合的两个单列角接触球。

双列角接触球轴承是双排球的角接触球轴承，但占用更小的轴向空间厚度比两个单列角接触球轴承稍窄，可以限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30°可提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩广泛应用于小汽车的前轮。

角接触球轴承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷角接触球轴承是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一为了提高轴承的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球双列角接触球。

1深沟球轴承适合于承担径向力较小的轴向力，而角接触球轴承适合于承担单一径向载荷，两者具有用途上的区别2深沟球轴承和角接触球轴承的转速比不一样，同等规格条件下，角接触球轴承的转速比要比深沟球轴承要高。

答案共同点能同时承受径向载荷和单方向轴向载荷，成对使用差异角接触球轴承的承载能力较小，极限转速较高，允许的角偏差较大，不能分离，价格较低圆锥滚子轴承的承载能力较大，极限转速较低，允许角偏差较小。

1挡肩不同深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩，而角接触球轴承普遍为单挡肩2外圈沟道曲率不同深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同，后者往往大于前者。

角接触球轴承的接触角与旋转中心的垂直线成一定的角度，因此可以在承受径向载荷的同时，承受一定的轴向载荷根据承受轴向载荷的大小，可以选用不同接触角的轴承，接触角越大，轴向载荷能力越强，同时径向载荷能力会有所降低。